115cm「3辺合計」規定——箱ではなく3辺を測る航空会社の本当の意味
要点：ANAとJALは手荷物の箱を公表していない。機内持ち込みには115cmの3辺合計を適用し、手荷物は座席下に収まることを求める。25 × 17 × 14 cmのバッグは合計56cm——115cmの半分以下だ。したがって合計規定の下でも問題になる余地はなく、残る判定は目の前の座席だけだ。
箱規定 vs 合計規定
多くの会社は箱——縦 × 横 × 奥行き——を提示する。一部の会社は合計、つまり3辺の和を提示する。合計規定のほうが古く、そして緩い。見ているのは外周であって、どの1辺でもない。
| 規定の種類 | 例 | 判定対象 |
|---|---|---|
| 箱（硬性寸法） | ルフトハンザ、ライアンエアー、アメリカン、ユナイテッド | 各軸が制限内か |
| 3辺合計 | ANA、JAL（機内持ち込み115cm） | 縦 + 横 + 奥の合計 |
| 座席下判定のみ | デルタ、ANA、JAL（手荷物） | 座席下に収まるか。公表数値なし |
合計規定が寛容な理由
25 × 17 × 14 cmのバッグは合計56cmだ。たっぷり詰めて28 × 20 × 16 cmになったとしても合計64cm——それでも115cmを大きく下回る。合計規定が手荷物を引っかけることは事実上ない。この規定が存在するのは、大きなスーツケースをもう1つ「機内持ち込み」として持ち込むのを止めるためだ。手荷物そのものについて言えば、本当の判定は座席下に消えるかどうかだけだ。
正直な但し書き
「座席下」を判定するのはゲートの人間だ。紙の上では問題なくても、大きく見えればサイズゲージに入れるよう求められることがある。防御策は他と同じ、薄く保つことだ。奥行き14cmなら、このバッグは2つ目のスーツケースではなく手荷物として読まれる高さに収まる。
この用途に Jelkin 25 を買うべき？
115cmの3辺合計は外周についての規定で、Jelkin 25 は56cm、その半分以下です。つまり合計規定がこのバッグを引っかけることはありません。残る判定は人間によるもの、つまり座席下に収まるかどうかです。ANA や JAL のように手荷物の数字を公表しない路線が含まれるなら、このバッグが妥当です。
Jelkin 25 Cloud — 本ページが繰り返し参照している25 × 17 × 14 cmのバッグ
- 25 × 17 × 14 cm・600 g（取り外しストラップ込みで640 g）・実用容量 約4.2 L
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Jelkin 25 Cloud を見る出発前に自分で確認する方法
- 縦＋横＋奥行きを足し、機内持ち込みの115cmと比べてください。25 × 17 × 14 cmなら合計56cmです。
- 合計規定が対象とするのは機内持ち込みであり、手荷物ではありません。手荷物はやはり座席下に収まる必要があります。
- 自宅で椅子を使い、実際に座席下テストをしてください。ゲート係員が実務上適用するのはこれです。
- 浅く、見た目に小さく保ってください。失敗の原因は計算ではなく「2つ目のスーツケースに見えること」です。
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